Tageskilometer: 37,7km
Die Natur freut sich heute morgen – wir eher weniger: Kurz nachdem wir gefrühstückt (oder eher gespätsückt) haben, beginnt es zu regnen. Es belibt dabei diesmal nicht bei einem kurzen Schauer oder Gewitter, es zieht ein breites Regengebiet über die Region hinweg. Notgedrungen packen wir das Zelt nass zusammen und holen die Regenbekleidung aus den Untiefen der Radtaschen. Der Abbau dauert denn auch nochmal länger als gewöhnlich. Continue reading
Tageskilometer: 31,5km (inklusive Einkaufstour)
Nachdem es gestern ja kräftig zur Sache ging was die Radleistung betrifft, ist heute ein Erholungstag. Es soll nur bis Ingolstadt gehen und die Strecke ist lauf Plan größtenteils flach.
Geweckt werden wir bereits um kurz vor 6h etwas unsanft: Die Alarmierung der freiwilligen Feuerwehr erfolgt hier immer noch über eine Sirene. Auch an Einschlafen ist danach weniger zu denken – in der Stadt sind Bauarbeiten wie wir später sehen werden. Die Koordination zwischen Asphaltfräse und LKW davor erfolgt über Hupensignale – auch diese hört man im ganzen Ort. Wir machen also zeitnah Frühstück. Continue reading
Tageskilometer: 41km
Der Abbau in Dillingen klappt recht flott, das ist auch gut so, denn es ist ein Regenschauer angekündigt. Wir schaffen es aber locker auch noch zu frühstücken und loszufahren.
Wir kommen nur bis an den Eisenbahntunnel – dort haben wir erst einmal Marion wieder glorreich abgehängt und müssen kurz telefonieren um heraus zu finden welche Abzweigung denn nun verpasst wurde. Gerade mit dem Start des Regenschauers fahren wir in den Eisenbahntunnel – dort warten wir erst einmal den gröbsten Guss ab, bevor wir in die Innenstadt weiter fahren. Unser Ziel ist es einen kurzen Abstecher ans Münster zu machen. Continue reading
Tageskilometer: 55km (inkl. Ausflüge)
Wir beginnen recht gemütlich unseren Tag, bis das Zelt abgebaut und alles verstaut ist, ist es bereits kurz nach 10h. Immerhin können wir direkt vom Campingplatz in den Donauradweg einfädeln. Continue reading
Tageskilometer: 29.7km
Wir starten recht entspannt am Silbersee, allerdings dauert der Abbau doch länger als gedacht, vor allem da unsere Kids immer wieder bei den Zeltnachbarn vor der Konsole hängen bleiben. Ich weiß sehr gut warum wir dieses Gerät (abgesehen vom Gewicht) nicht mitgenommen haben. So rollen wir ziemlich genau Schlag 10h vom Campingplatz. Unser erstes Ziel ist Offingen, genauer gesagt der dortige Supermarkt. Dort entledigen wir uns vor allem einigen angesammelten Pfandflaschen und besorgen das Nötigste für die weitere Fahrt. Continue reading
Tageskilometer: 24,6 (2 Etappen)
Irgendwie beschleicht mich aktuell das Gefühl, dass wir bei der Streckenplanung mit der Idee „flußabwärts“ einen Fehler gemacht haben. Wir haben viele Highlights direkt am Anfang des Urlaubs, insbesondere für den Nachwuchs. So ist heute schon wieder ein Pausentag, was die Gesamtstrecke betrifft – wo wir schon einmal in der Region sind, geht es natürlich auch ins LEGO(tm) Land. Continue reading
Tagesstrecke: 48km
Heute geht es endlich ans Radeln – immerhin soll es ja eine Radtour werden. Der Zeltabbau ist schnell erledigt und wir machen noch ein kurzes Frühstück – Marion war wieder früh wach und hat schon den örtlichen Bäcker besucht. Continue reading
Mit einer der Gründe, warum wir in Ulm gestartet sind, war ein Wunsch des Nachwuchs, nochmal ins Donaubad zu gehen. Das kennen wir von unserem letzten Besuch. Diesmal wollten wir nicht nur einen kurzen Abstecher machen, stattdessen verbringen wir diesmal den ganzen Tag dort. Continue reading
Die erste Ferienwoche ist vorrüber, allerhöchste Zeit, dass wir auch in den Urlaub starten. In diesem Jahr haben wir uns die Donau ab Ulm vorgenommen. Eigentlich hatten wir die Strecke schon vor zwei Jahren geplant. Angesichts des Hochwassers haben wir damals die Route kurzfristig abgewandelt. Den Anteil ab Ulm aufwärts kennen wir somit zum größten Teil schon (gekommen sind wir nur bis Hausen im Tal).
Wir haben aus unseren letzten Urlauben etwas gelernt und lassen es daher recht geruhsam angehen, zudem haben wir den Montag als Reisetag gewählt. Da wir diesmal keine Schleife fahren, nehmen wir direkt die Bahn ab Schwetztingen – es hat schon etwas von Luxus fast direkt am Wohnort in die Bahn steigen zu können. Allerdings bleibt jede Bahnfahrt spannend, insbesondere da wir diesmal etwas aufgerüstet haben – das Familiengepäck passt aufgrund der Körpergröße der Kinder nicht mehr in einen Fahrradanhänger, daher haben wir uns einen weiteren ausgeliehen. Für derartige Kombinationen sind die S-Bahnen aber nur bedingt geeignet, daher verteilen wir uns gleich auf zwei Wagons. Continue reading
Ich hatte ja schon beschrieben wie man OpenDKIM konfiguriert und auch, dass ich dieses auf weitere Domains ausgeweitet habe und dafür die Konfiguration angepasst und verbessert habe.
Was noch offen war: Bislang waren die Schlüssel und Signatur-Regeln in Dateien im Dateisystem hinterlegt und der Abgleich der Daten mit dem DNS erfolgte manuell. Das war mir dann doch etwas lästig auch wenn das Anlegen mit Sicherheit nicht zu meiner Tagesroutine werden wird. Daher war ich sehr erfreut, dass openDKIM mit Support für ein SQL-Backend daher kommt. Im folgenden beschreibe ich die notwendigen Schritte um ein derartiges Setup ans Laufen zu bekommen. Hilfreich ist weiterhin die Seite von kofler.info und die Readme zu SQL von OpenDKIM.